新闻 2024年1月8日

Mitie的净零导航仪揭示了2024年的脱碳预测

Mitie最新的2024净零领航员报告显示，尽管使用了技术，但三分之一(33%)的公司仍然对预测其能源使用没有信心
这份脱碳报告概述了Mitie的脱碳专家团队以及领先的可持续发展专家和作者对未来一年的九项行业预测, 吉姆·麦克勒兰德
这些预测涵盖了一系列主题，从循环采购和成为自然积极的道路到人工智能在减少能源消耗方面的作用

Mitie已经推出了2024年的净零导航器, 它揭示了未来一年的九个关键脱碳预测，同时为组织在向净零过渡的下一步提供建议和支持.

净零导航员的研究表明，当涉及到碳报告时, 尽管使用了技术，三分之一(33%)的公司仍然对预测他们的能源使用没有信心. 随着许多组织将其年度强制性碳报告自动化, 他们错过了更广泛和有意义的洞察他们的碳使用情况，这有助于制定可持续发展战略. 技术的进步为组织提供了全年更定期地测量碳排放并跟踪实际进展的机会，因此增加测量可能会在2024年成为常态. 自动化将是使这一过程更快、更有效的核心.

净零导航员还概述了人工智能(AI)和物联网(IoT)技术在提高能源效率方面的快速应用, 近五分之三(57%)的组织已经实施了人工智能或物联网，以深入了解其能源使用和碳排放情况. 从预测能源供应和需求到提高电网连接的可靠性, 人工智能对脱碳的巨大影响将在未来一年继续下去. 然而, 脱碳专家是否警告组织必须谨慎行事，因为任何能源和资源密集型技术都需要强有力的战略来降低相关成本和能源使用. 否则，它可能很快成为碳排放的主要贡献者.

净零导航员的另一个关键预测是，尽管政府将电动汽车(EV)的过渡期限延长了五年, 许多组织将继续推进使他们的船队电气化尽管有额外的时间，但他们很可能会拒绝推迟电动汽车计划的机会. 然而, 对充电基础设施和成本的担忧仍将挥之不去, 超过三分之一(35%)的组织认为充电成本是采用全电动车队的最大障碍. 该报告还预测了未来一年的情况, 许多组织将重新思考和评估他们的电动汽车转型计划，以确保他们进行必要的检查，如基础设施分析，以推动学习和消除低效率.

2024净零导航员的其他关键预测和发现包括: